Franck Bonnet

Franck Bonnet occupe une place particulière dans la bande dessinée historique contemporaine. Reconnu pour son exceptionnelle maîtrise du dessin maritime, un domaine exigeant où peu d’auteurs atteignent un tel niveau, ses albums se distinguent par une documentation rigoureuse, une grande attention portée aux navires, aux manœuvres et à la vie en mer, sans jamais sacrifier le plaisir du récit. 

Pour assurer la bonne conservation de vos œuvres sur papier, nous vous recommandons de ne jamais les exposer à la lumière directe, les rayons UV pouvant endommager les mediums utilisés. Les pièces réalisées aux pastels ou au fusain demandent une attention particulière afin d’éviter tout frottement.
Nous vous conseillons de les exposer loin des fenêtres et de privilégier des encadrements réalisés avec des matériaux de conservation au pH neutre et un verre dit « Musée » au traitement anti-UV et anti-reflet. Si vous préférez conserver vos œuvres sans les encadrer, nous vous recommandons de les stocker à plat, dans des cartons à dessins, en intercalant des feuilles de papier permanent au pH neutre. Veillez à les conserver à l’abri de la lumière et de l’humidité.

Originaire de Troyes, Franck Bonnet remporte en 1991 le prix du meilleur dessinateur amateur au festival de Grenoble avant de percer dans la BD en 1994. Sa rencontre avec Didier Van Cauwelaert, via les éditions Dargaud, débouche sur la série Vanity Benz, puis en 1997 Jean-Yves Mitton lui propose Attila... mon amour chez Glénat. En 2004, il signe Vell'a (3 tomes), sa première œuvre en tant qu'auteur complet. C'est en 2009 que naît son œuvre maîtresse, Les Pirates de Barataria (sc. Marc Bourgne), saga navale réaliste en douze tomes, unanimement saluée comme l'une des grandes épopées maritimes du 9^e Art. Il poursuit dans ce registre avec USS Constitution, dont le tome 3 reçoit le Prix de la BD – Mémoires de la Mer 2022, avant de se consacrer à sa dernière création : Ann Bonny, La louve des Caraïbes. Biographie complète